전형적인 무거운 것으로앞치마 피더 판매, 광산업에 적용되며 주로 운송 작업을 수행합니다. 주요 강철 구조는 판매용 무거운 에이프런 피더의 베어링 및 지지 부분으로 강도, 탄성 변형 및 동적 특성이 장비의 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 강철 구조물 성능에 대한 연구는 매우 지루한 과정이고, 구조가 복잡하고, 요소 집합의 크기가 다르며, 단순한 경험 디자인은 구조의 신뢰성을 보장하기 어렵고, 잠재된 문제를 찾기 어렵기 때문에 전통적인 디자인은 디자인 요구 사항을 완전히 충족시킬 수 없습니다. 컴퓨터 소프트웨어의 지속적인 발전과 함께 탄성역학의 유한요소법은 현대의 중요한 구조 설계의 대부분에 사용되어 설계 수준을 크게 향상시킵니다. 본 논문에서는 기업의 자체 이동 파쇄장에서 판매되는 대형 에이프런 피더의 철골 구조를 연구 대상으로 삼고, 피더 철골 구조의 강도 및 강성 요구 사항을 검증하기 위해 정적 및 모드 해석을 수행합니다. 측정되지 않거나 측정되지 않은 부품의 응력 및 변형 상태를 추론하는 것: 구조의 약한 링크를 찾아 개선하는 것은 중요한 이론적 참조와 실제적 의미를 갖습니다.
본 백서에서 판매되는 대형-에이프런 피더는 주로 두 가지 작업 조건을 견딜 수 있습니다. 한 가지 조건은 피더가 하중과 함께 자재를 원활하게 운반할 수 있고 블랭킹 충격 체인 플레이트가 없다는 것입니다. 다른 조건은 피더가 재료 운송 과정에서 체인 플레이트에 충격을 가할 수 있다는 것입니다. 본 논문에서는 1차 작업조건에서 판매되는 대형 에이프런 피더의 주강구조에 대한 정적해석 및 모드해석을 수행한다.
1.1 3차원 모델의 구축 3차원 모델의 구축은 수치해석 해석에 있어서 중요하고 결정적인 단계이다. 3D 모델의 주요 철골 구조는 다양한 두께의 철판으로 용접됩니다. 모델 강판 사이에 많은 용접이 있어 모델의 크기 차이가 발생하여 후속 유한 요소 해석이 어려워집니다. 더욱이, 판매용 에이프런 피더의 구조는 복잡하고 3차원적이다-. 유한요소 모델을 구축하는 과정에서는 구조의 기계적 특성을 따른다는 전제 하에 모델을 구축하기 위해 구조를 합리적으로 단순화할 필요가 있다.
주요 단순화된 설명은 다음과 같습니다.
(1). 부품의 일부 작은 기능은 무시하십시오. 볼트 구멍 및 모깎기 모서리와 같은 일부 작은 구조는 결과의 정확성에 거의 영향을 미치지 않으므로 이러한 작은 기하학적 요소는 모델링에서 고려되지 않습니다.
(2) 모든 용접자세에서 크랙, 가상용접 등 공정불량은 허용되지 않는다. 용접 위치의 재료는 연속적이며 간격을 직접 채우는 것으로 간주됩니다.
복잡한 형상을 가진 모델 액세서리의 종류는 다양하며 프레임의 지면 강성과 강도에 거의 영향을 미치지 않습니다. 호퍼, 롤러, 에이프런, 체인 플레이트 및 기타 보조 장비와 같은 자체 중량만 계산 모델에서 고려할 수 있습니다.
1.2 재료 특성
모든 구조용 강재는 Q235 탄소 구조용 강재로 제작되었으며, 지탄성 계수 E=2.1e11N/m2, 밀도 7830kg/m3, Q235의 전단 계수는 81000Pa, 푸아송 비는 0.3이고 모델 재료는 등방성입니다. 표 1 재료 Q235의 허용 응력 목록: Pa(N/mm)
유한 요소 메쉬의 수가 너무 작아서 왜곡이 발생하기 쉽고 계산 정확도에 영향을 미칩니다. 그러나 숫자가 너무 크면 정확도 향상 효과가 거의 없을 뿐만 아니라 계산 작업량도 크게 늘어납니다. 따라서 그리드 파티셔닝에 앞서 부울 계산을 통해 모델을 절단하고 결합한 후 자유 파티셔닝 방식을 채택하여 계산 정확도 및 계산량 제어 요구 사항을 충족합니다. 단위 유형은 3차원-고체 단위 So1id164입니다. 모델 지상 단위의 크기는 100mm로 설정되었으며, 그리드 분할 후 유한 요소 모델은 그림 1과 같습니다. 그리드 분할 후 생성: 노드 수: 391020 단위 수: 56,282.
판매용 에이프런 피더의 강철 구조물의 유한 요소 정적 계산 결과에 따르면 대부분의 구조물의 지반 응력은 150M P 미만으로 강철 지반 강도 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 구속영역의 지반응력 집중은 무시되며, 모델의 갑작스러운 위치는 모서리를 둥글게 처리하여 응력집중을 줄일 수 있습니다. 주요 강철 구조물의 최대 처짐도 허용 범위 내에 있으며 이는 강성 요구 사항도 충족합니다.
(2) 철 구조물의 처음 6개 테라스의 고유 진동수 및 진동 모드는 모달 해석을 통해 얻어지며, 이는 주 철 구조물의 추가 응답 해석을 위한 중요한 동적 매개변수를 제공하고 구조 설계 개선 및 최적화를 위한 이론적 참고 자료도 제공합니다.
