실용 신안은 높은 가치를 제공합니다.퇴비 트롬멜 스크린2개의 커플링이 유니버셜 조인트 커플링으로 연결되고, 그 중 하나는 플랫 키를 통해 모터 출력축과 연결되고, 다른 하나는 플랫 키를 통해 하이 롤러의 구동축과 연결되는 기술적 특성을 갖는 구동 메커니즘으로, 모터의 회전을 통해 구동 휠과 롤러 링 사이의 마찰을 통해 구동 휠을 회전시켜 하이 롤러 회전의 회생 목적을 달성하는 구동 메커니즘. 그 장점은 유니버셜 조인트 커플링 연결 구조가 간단하고 그 구조가 다양한 기계 장비에 널리 사용된다는 것입니다. 이러한 종류의 구조 설계는 영리하고 유니버셜 조인트 커플링 연결을 통해 모터와 구동 휠이 모터 유지 관리 및 구조의 다른 부품 교체가 편리해진다는 것입니다.
고퇴비 트롬멜 스크린 구동 메커니즘은 모터, 유니버셜 조인트 커플링, 커플링, 전면 및 후면 구동 휠 어셈블리를 포함하며, 유니버셜 조인트 커플링으로 연결된 2개의 커플링을 특징으로 하며, 그 중 하나는 플랫 키로 모터 출력축에 연결되고, 다른 커플링도 플랫 키로 고퇴비 트롬멜 스크린의 구동축에 연결되며, 모터의 회전을 통해 구동 휠이 회전하고, 구동 휠과 롤링 링 사이의 마찰에 의해 고퇴비 트롬멜 스크린의 재생이 이루어집니다. 회전.
실용 신안은 대형 아스팔트 혼합기에 관한 것으로, 특히 대형 아스팔트 혼합기의 하이 롤러에 적용되는 구동 메커니즘에 관한 것이다. 현재 퇴비 트롬멜 스크린 혼합 장비에서 드럼 구동 메커니즘은 일반적으로 모터가 구동 휠을 회전하도록 구동하여 롤러를 구동하여 롤러 본체가 그에 따라 회전하도록 직접 연결된 모터의 구조를 채택합니다. 이 구조는 구동 휠 위치 조정에서 모터가 동기식으로 움직여야하므로 조정이 더 번거롭습니다. 모터는 구동휠과 동축으로 연결되어 있기 때문에 모터 샤프트의 위치가 제약되고 모터의 공간과 레이아웃 형태가 더 높아야 합니다. 나선형 우산 기어 모터가 필요하며 나선형 우산 기어 모터의 비용이 더 높습니다. 본 실용신안은 상기 기술의 단점을 고려하여 대형 아스팔트 믹싱 믹서의 하이롤러에 적용되는 구동기구를 제공하는 것을 목적으로 한다. 실용신안은 모터, 유니버셜 조인트 커플링, 커넥터, 전면 및 후면 동륜 어셈블리로 구성되며, 2개의 커플링은 유니버셜 조인트 커플링으로 연결되며, 그 중 하나는 플랫 키로 모터 출력축과 연결되고, 다른 하나는 플랫 키로 하이 롤러의 구동축과 연결되어 모터의 회전을 통해 퇴비 트롬멜 스크린은 구동 휠과 롤링 링 사이의 마찰을 이용하여 하이 롤러 회전을 재생하는 것을 특징으로 합니다. 퇴비 트롬멜 스크린은 유니버셜 조인트 커플 링 연결을 사용하여 동륜 위치 조정 및 유지 관리를 더욱 편리하게 만듭니다. 새로운 유형의 유익한 효과는 유니버셜 조인트 커플링의 연결 구조가 간단하고 그 구조가 다양한 기계 장비에 널리 사용된다는 것입니다. 이러한 종류의 구조 설계는 독창적이며 모터와 구동 휠이 유니버셜 조인트 커플링을 통해 연결되므로 모터 유지 관리 및 구조의 다른 부품 교체가 편리해집니다.
