스탬플 피더 차단기는 낮은-심부터-심까지의 심 작업을 위해 설계되었으며 가장 엄격한 조건에서도 높은 생산성과 신뢰성을 제공합니다. 각 피더-차단기는 전체 채굴 작업의 필수적인 부분으로 작동하도록 설계되었습니다. 이를 통해 채굴, 운송 및 운반 시스템이 가장 효율적인 속도로 작동하여 광산 생산량을 극대화할 수 있습니다.
채굴 작업의 필수적인 부분으로 작동하도록 설계되었습니다.
각 Stamle Feede 차단기의 기본 요소는 수십 년간의 엔지니어링 설계 철학과 현장 성능에 따라 설계가 유사합니다. 각 기계는 견고한 전체 용접 프레임 구조로 시작됩니다. 컨베이어 데크는 크롬 카바이드 오버레이로 표면이 단단하여 장치의 데크 수명이 길어집니다. 모든 비행체와 샤프트는 합금강으로 제작되어 높은 인장 강도와 더 작은 크기의 부품을 제작할 수 있습니다. 컨트롤과 구성 요소는 안전, 문제 해결 및 유지 관리의 용이성을 위해 배치됩니다.
채굴 효율성을 높이도록 설계되었습니다.
•서지 용량은스탬플피드 차단기운반 장비의 최대 용량으로 채굴된 물질을 배출합니다.
• 자재 처리량은 최대 2,000TPH(1,814톤)까지 완전히 가변적입니다.
• 강력한 로터리 픽 브레이커는 채굴된 재료를 일정하고 쉽게 다룰 수 있는 크기로 줄입니다.
• 채굴된 물질은 일정한 속도로 배출되므로 유출이 거의 발생하지 않고 벨트 마모가 줄어듭니다.
• 옵션 ICT(Integrated Continuous Tramming) 크롤러와 함께 사용할 수 있습니다. 튼튼한-프레임 구조에는 자유 회전 기능을 위한 양방향 캡이 있는 유성 크롤러 드라이브가 포함되어 있습니다.
최대의 이동성과 성능을 위해 설계되었습니다.
각 피더 차단기는 동일한 기본 신뢰 기간 - 호퍼, 차단기 및 컨베이어를 갖습니다. 신뢰 기간의 세 가지 측면을 변경함으로써 장비를 애플리케이션에 맞출 수 있습니다. 우리는 다양한 바닥 조건에서 향상된 이동성, 낮은 지면 압력 및 향상된 견인력을 위한 여러 가지 옵션을 제공합니다.
흡입구 끝은 고객이 선호하는 운반 수단을 충족하도록 설계되었습니다. 램카, 스윙 게이트 및 삼{1}}방향 덤프 흡입구 끝은 램카, 스쿠프, 셔틀 카 및 배터리{3}}운반차와 같은 특정 운반 장비의 배출을 허용하도록 맞춤 설계될 수 있습니다.- 추가 용량을 위해 스테이크형 또는 힌지형 사이드보드를 다양한 높이로 사용할 수도 있습니다.
UFB-14 및 UFB-17의 차단기 샤프트, 구성 요소 및 드라이브는 최대 33,000PSI(220MPa)의 무제한 압축 강도로 재료를 파괴할 수 있는 힘을 생성하도록 설계되었습니다. Stamle Feede Breaker에는 직접 구동 차단기와 컨베이어 시스템이 모두 표준입니다. 이러한 설계는 드라이브 체인, 스프로킷 및 드라이브 체인 장력 요구 사항을 제거하여 유지 관리 시간과 예비 부품 재고를 줄입니다. 두 모델 모두 유압식 및 전기 기계식 컨베이어 드라이브를 모두 사용할 수 있습니다.
"피드백" 회로는 유압식 및 기계식 컨베이어 드라이브의 성능을 모두 향상시킵니다. "피드백" 회로는 차단기 샤프트에 나타나는 부하를 모니터링하고 컨베이어 속도를 자동으로 조정하여 최적의 작동을 제공하고 잠재적인 과부하를 줄입니다.
가동 중지 시간을 줄이고 생산량을 늘리도록 설계됨
밀폐형 테일 샤프트 베어링 옵션
Stamle Feede Breaker 흡입구 끝은 밀폐형 테일 샤프트 베어링 설계로 제공됩니다.
• 베어링 수명을 최대 4배 연장
• 다운타임 감소
• 생산량 증가
디자인에는 합금강 샤프트, 개선된 접촉 씰(오염 물질로부터 3단계 분리), 더 큰 베어링, 물과 오염으로부터 여러 수준의 베어링 보호가 포함됩니다. 약간의 프레임 수정으로 기존 기계를 업그레이드하는 데 현장 개조-키트를 사용할 수 있습니다.
항공편의 선택적 볼트-
볼트 고정식 합금강 플라이트 설계를 사용하면 컨베이어 플라이트 교체가 더 빠르고 쉽습니다. 이 옵션을 통해 운영자는 항공편을 추가하고 제품 크기를 개선할 수 있는 유연성을 갖게 됩니다. 용접된 플라이트 엔드 디자인 대신 4개의 볼트가 각 플라이트를 제자리에 고정합니다. 특수 컨베이어 체인 링크가 포함되어 있지 않으며 체인 커버를 제거할 필요가 없습니다. 새로운 디자인은 표준 컨베이어 체인으로도 개조되었습니다. 항공편 교체로 인한 가동 중지 시간이 최대 75% 감소합니다.
선택적 유압 컨베이어 체인 장력 시스템
체인 테이크업 장력은 흡입구 끝의 커버를 제거하고 체인을 수동으로 조정하지 않고도 쉽게 조정할 수 있습니다. 교체-중 가동 중지 시간이 줄어들어 기계를 더 신속하게 다시 사용할 수 있습니다.
• 고장날 부품이 적어 더욱 견고한 설계
• 장력 조절이 더욱 정확해 장비 성능이 향상되고 부품 수명이 늘어납니다.
• 정상적인 조건에서는 체인 조정 시간이 2시간에서 2분으로 단축됩니다. 시스템은 정상적인 작동 조건에서 체인에 과도한 장력을 가하지 않고 최적의 컨베이어 장력을 제공할 수 있습니다-.
스탬플피드 차단기
작업자는 단순화되고 더욱 견고한 연결, 부품 수, 노동력, 제거에 필요한 공간 감소 등의 이점을 누릴 수 있습니다. 교체 중 가동 중지 시간이 줄어들어-기계가 더 빨리 서비스에 복귀되어 생산성이 높아집니다. 압축 연결 대신 스플라인 연결로 전환함으로써 조립 및 분해 시간이 50% 이상 단축됩니다. 드라이브 제거 및 설치에 사용할 수 있는 공간이 늘어나 수리가 더 쉬워집니다. 실제 스플라인 연결은 이전 연결보다 25% 더 강하면서도 필요할 때 분해할 수 있는 기능을 유지합니다.
